Prodig-Tech GL-PRO-2FA festékvastagság-mérő

A Prodig-Tech GL-PRO-2 sorozatú mérőműszere modern 32 bites processzorokon alapuló megoldás. Ennek eredménye a 12 bites tesztelő átalakítóval végzett gyors és pontos mérés.

A Prodig-Tech GL-PRO-2FA lakkfénymérő megalkotásához a mérőszonda innovatív kialakítását alkalmazták, amely lehetővé teszi a pontszerű mérést ferromágneses és nem mágneses anyagokon (a változattól függően), automatikusan felismeri a vizsgált anyagot és a kijelzőn tájékoztat az anyag típusáról.

A Prodig-Tech GL-PRO-2FA festékmérő funkciói

A GL-PRO-2-FAZ megkülönböztető jellemzője, hogy automatikusan felismeri, hogy a ferromágneses lemez horganyzott vagy nem horganyzott. Ez nagy jelentőséggel bír egy gépkocsin végzett mérésnél - így kiderül, hogy mely karosszériaelemeket cserélték ki olcsóbb, nem horganyzottra.

A Prodig-Tech GL-PRO-2FA festékmérő a készlethez mellékelt vastagsági etalonokon kalibrációs funkcióval rendelkezik.

A Prodig-Tech lakkfénymérő ebben a sorozatban 1,8"-os színes, könnyen olvasható LCD kijelzővel rendelkezik, amely mutatja az aktuális mérést, a mérési statisztikát és minden szükséges funkciót. Kezelése egy 4 gombos billentyűzettel és egy kiegészítő kioldóval történik, amelynek megnyomása megvilágítja a mérési pontot.

A teszter szondája úgynevezett golyóval végződik, és a gyártó által teljes egészében kifejlesztett.

Horganyzott acéllemezek érzékelése - GL-PRO-2-FAZ változat

A GL-PRO-6-FAZ festékvastagságmérő olyan funkcióval rendelkezik, amely megkönnyíti a cinkréteg kimutatását az acéllemezeken. Ez különösen használt autó keresésekor hasznos képesség. Elég gyakran előfordul, hogy egy teljes karosszériaelemet, például egy szárnyat cserélnek ki az autókon közúti ütközések után. Ha az alkatrész új, és a művészetnek megfelelően festik, nehéz ellenőrizni, hogy cserealkatrészről vagy eredeti alkatrészről van-e szó, pusztán a festékmérések alapján - a festékmérő mérések azt jelezhetik, hogy az alkatrész eredeti; gyári. A különböző cégek által gyártott karosszériaalkatrészek ellenpéldányai gyakran nem galvanizáltak. Természetesen ahhoz, hogy egy ilyen elemet meg lehessen különböztetni, az autó többi részének horganyzott acélból kell lennie, amit a fénymérő érzékel (FeZn jelzés). Ha például az egyik sárvédőn cinkjelzés van, a másikon pedig nincs, az azt jelezheti, hogy az alkatrészt kicserélték.

Ilyen horganyzott acélon végzett mérés esetén, amelyet a mérőműszer képes érzékelni, a kijelzőn FeZn vagy Fe+Zn jelenik meg. Nem horganyzott acélon végzett mérés esetén a kijelzőn Fe információ jelenik meg.

GL-PRO-6-FAZ lakkfénymérő - a megjegyzendő dolgok

A horganyzott acélra vonatkozó információkat a karosszériákon és más területeken végzett mérési igények miatt vezették be, azzal a kikötéssel, hogy a vizsgált acél cinkkel lehet bevonva, nem pedig más, diamágneses (pl. réz, arany) vagy paramágneses (pl. alumínium) tulajdonságokkal rendelkező fémvegyülettel. Ilyen esetben a festékmérő FeZn-t (és nem például Fe+Al, Fe+Cu-t) is mutathat. Ennek oka, hogy a műszer az acéllemezre felvitt diamágneses vagy paramágneses réteget érzékeli.

Előfordulhat, hogy a lakkvastagságmérő nem jelzi a FeZn információt, amikor olyan lemezeken mér, amelyeket olyan korróziógátló réteggel vontak be, amely cink elemeket tartalmaz. Ennek oka, hogy a cinket tartalmazó korrózióvédelemnek különböző módszerei vannak, és bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a lakkvastagságmérő nem érzékeli a cink tartalmú réteget. Az is előfordulhat, hogy a mérőműszer nem érzékeli a fémlemezre felvitt cinkszórót.

A GL-PRO-6-FAZ festékvastagságmérő akkor érzékeli a cinkréteget, ha az folyamatos, pl. merítéssel készült. A folyamatos cinkréteg megfelelően felhordott bevonatot jelent. Az alábbiakban, balra egy mikroszkópos fotót talál egy acélra felvitt helyes cinkrétegről - a GL-PRO-6-FAZ festékvastagságmérőnk éppen ilyen cinkréteget érzékel. Jobbra egy fotó egy nem folytonos, darabos, hibás cinkrétegről - a készülék nagy valószínűséggel nem érzékeli az ilyen cinket.

Meg kell jegyezni, hogy a cink acéllemezen történő kimutatásának funkciója körülbelül 300-350µm-es teljes festékvastagságig működik.

A Prodig-Tech GL-PRO-6-FAZ festékvastagságmérő:

• további diamágneses vagy paramágneses fémréteg nélküli acélon mér - ebben az esetben Fe eredményt kap;
• cinkkel vagy más diamágneses vagy paramágneses fémes anyaggal bevont acélon mér - az eredmény FeZn;
• bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a cinket tartalmazó korrózióvédelem nem lesz kimutatható, a cinknek folyamatosnak kell lennie;
• a permetezett cinket nem lehet kimutatni, amikor a lemezre felhordják, mivel az nem folyamatos szerkezetű;
• nem érzékeli a cinket, ha a festékvastagság a cinkvastagsággal együtt meghaladja a 300-350 µm-t - ekkor a jelzés Fe lesz, még akkor is, ha az acél horganyzott.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy az acéllemezeken a cink jelzése tájékoztató jellegű. Ha kétségei vannak afelől, hogy egy autóalkatrész horganyzott-e, a legjobb, ha az autógyártóhoz fordul információért.

Szakadozó, egyenetlen vagy nem egyenletes cinkréteg - GL-PRO-6-FAZ festéktesztelő készülék funkciója

Előfordul, hogy az autó szállítója azt állítja, hogy a lemez horganyzott, a mérőműszer azonban nem érzékel ilyen cinkréteget. Kutatásaink szerint ennek oka a cink nem egyenletes szerkezete (kép jobbra fent). A szakértői vélemény szerint az ilyen bevonat hibás, és nem látja el megfelelően a funkcióját. A GL-PRO-6-FAZ festékvizsgáló előnye, hogy egyszerűen nem érzékeli az ilyen hibás bevonatot.

A Prodig-Tech GL-PRO-6-FAZ festékmérő alapvető jellemzői:

• Lemezeken történő mérés (automatikus felismerés): acél, Fe; alumínium, Al;
• automatikus felismerés az aljzaton;
• mérési tartomány 0-2000μm;
• 1μm-es beosztás Fe esetén, 5μm-es beosztás nFe esetén;
• minimális mérési terület nFe esetén 15x15mm, Fe esetén 5x5mm;
• beépített, rugós szonda golyós véggel;
• mérési statisztika (szám, maximum, minimum, átlag, előző);
• 3 üzemmód: folyamatos mérés, mérés tartása (HOLD 1), mérés befagyasztása (HOLD 2);
• a mérési mód, Fe vagy Al kézi beállításának lehetősége;
• 960 mérés tárolására alkalmas memória
• mérési asszisztens az autóipar számára (grafikus + szöveges);
• kalibrálás (lemezekkel és vastagsági szabványokkal);
• hangjelzés;
• LED a mérési hely megvilágítására;
• energiaellátás: két AA alkáli elem (R6);

Javasoljuk, hogy tájékozódjon a különböző gyártók autóipari lemezeken lévő cinkbevonatok vizsgálatáról a következő weboldalon: www.prodig-tech.pl a Vizsgálatok menüpontban.